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可持l道路交通的挑战:?sh)动汽R、؜合动力汽?/h2>
2009-10-22 |

?最q正在研I一U叫甉|无极变速器( electric variable transmission, EVT) ,其功能就像串q联l构的行星轮一?q意味着它可以按串联l构或ƈ联结构运?实现最大程度的优化。在q种混合动力?sh)动汽R?无变速是通过甉|而不是机C动实现的,其功率的传递一部分是通过机械传?另一部分是通过늣传递。因?它能更灵zd控制转矩和速度,以达到最好的效果。串联式混合动力装置主要用于重型车辆,军用车辆和公共汽车。而ƈ联和串ƈ联大多用在型和中型汽?如车和一些公共汽车。图3表示各种拓扑l构特征和相互关pR电(sh)气无极变速器的原理结构图如图4所C?img alt="" border="1" src="/__local/1/1D/36/6CC259488B3D139F1F02663291A_EAA53F23_531.png?e=.png">

更具有驾驶乐。ؓ(f)?jin)有效地减少CO2排放和降低对x(chng)a(b)的依?适当的立法措施和奖励措施是必不可的。媄(jing)响纯?sh)动汽R和؜合动力汽车打入市(jng)场的主要因素包括燃料h、法规和E收、地方立法、购买动机、提高驾驶者的环保形象以及(qing)公共教育{。؜合动力汽车和燃料甉|汽R的商业化路线囑ֈ于表2,仅供参考?/span>

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