它能感应C在骑行过E中的费力程度，不断调整输出助力Q更省力Q踩一下相当于普通自行Rt三下?/span>
——轻客智能CEO陈腾?/span>
d10月䆾Q四个清华大学“未来汽车兴团队”的成员聚在一P鼓捣Z(jin)一辆“全新概念”的自行车，对，不是汽R?/span>
dCEO陈腾蛟说Q他们ƈ非因喜欢自行车而做自行车，Ua(b)是从“需求”出发，惌军_?jng)出行的N?/span>
目前Q轻客智能第一N炫品已l面世，一台重量ؓ(f)13公斤的自行RQ能够通过一?公斤的锂는(sh)池提供助力。在骑行q程中用同样的力气，能达到普通自行R2-3倍的速度?/span>
汽Rh行做自行?/span>
dCEO陈腾蛟去q从清华毕业Q就加盟?jin)英菲尼q，做汽车工业设计师。用他的话讲Q他Ҏ(gu)车“有情怀”，爱它的酷炫，爱它的造型Q“是男h的一U物Ɯy(c)?/span>
但工作仅三个多月Q他׃做汽车{向做自行车。“自行Rq事儿更刺激Q更有用”?/span>
陈腾蛟上班的?00多天Q多数时候骑自行车出行，在燕莎住Q去798上班Q每天要??公里。“又累又热，到公司后Q半时才能q_气喘。”这个有点“懒”的大男孩当时迫切想要一个省力又能灵zȝ行城?jng)的工具?/span>
他去|上、实体店里，调研q各UR型，但都失望而归。“电(sh)动R不安全，隄Q电(sh)摩很重，倒了(jin)扶不h……”陈腾蛟_(d)一ơ偶然机?x)，看到q动自行车上有助力系l，骑v来轻村֏省力Q眼前一亮?/span>
“但那个助力pȝ相当贵，仅一个传感器p几千块钱。”陈腾蛟随后找来清华“未来汽车兴团队”做研发的小伙伴。“他一看就能搞Q我又有设计能力Q于是我们拍板决定自己做”?/span>
已经面世的轻客电(sh)单R最“聪明”的地方Q就在于它的?sh)动助力pȝ?/span>
“它能感应到你在骑行q程中的费力E度Q不断调整输出助力，更省力，t一下相当于普通自行Rt三下。在h、上坡、逆风、长途骑行中Q感受会(x)更明显。”陈腾蛟兴奋地描q道?/span>
消费者不为“智能”买?/span>
7月底开始，“轻客”自行R接受?jin)内用户预订?/span>
一些用户陆l给出反馈，比如助力时有时无Q有时轻Mt，车子嗖一下就出去?jin)；再比如，车子能不能折叠，成本能不能降低?/span>
针对上述问题Q轻客团队进行了(jin)调试Q在助力斚wQ加入大中小三挡Q可用APP调节Q动力感?x)更q顺。至于折叠，下一代品应该会(x)实现?/span>
一个有意思的现象是，内测用户的反馈，全是关于功能性的问题Q没人关?j)附带的pȝ?/span>
陈腾蛟说Q轻客之所以不叫智能自行R而叫智慧?sh)单车，主要原因在于Q它们的智慧体现在动力系l，而不是联|?/span>
GPS、实旉E和卡\里消耗、社交分享，q些功能d?sh)单车也都具备。“这只是车应该有的功能，不是卖点。消费者不?x)因够知道骑了(jin)多q，有一些分享社交属性，选择q辆自行车”。陈腾蛟_(d)他想从体验的Ҏ(gu)上，创造一些新东西?/span>
曑֜供应链上栽跟?/span>
接下来，d要面临的是量产销售，q是g创业者共同的?xi)战Q不久前Q小牛电(sh)动R因ؓ(f)供应N题，宣布延迟发货?/span>
d军_不用互联|预售模式，“等完全量后，再销售”。之所以这么做Q是因ؓ(f)他们曑֜供应链上栽过跟头?/span>
今年三四月，d?Z同飞往深圳郊区Q他们与那儿的一家代工厂{订?jin)“全包”合同。几个h充满期待地南下去看成品样车。但大队人马C(jin)才知道，现场q零部g都没有，工期q度为零。原本打五六月上市(jng)的计划被q拖C月?/span>
“荒郊野岭”、“下着雨”、“打不到车”、“团队内部冲H”、“很崩溃”，陈腾蛟用q些词汇描述当天的窘q?/span>
自此以后Q轻客团队开始花大力气推行制度管理，明白“靠野\子办不成事”。目前，d每个部g的供应商都有两到三家Q品组装也有两家同时在做，以确保万无一失?/span>
?创客目ABC
A. 他们是谁Q?/span>
创始人陈腾蛟创业之前是日产英菲尼q的汽R设计师，邀(g)请了(jin)他在清华大学“未来汽车兴团队”的三个朋友l成初创团队?/span>
B. 在做什么？
d希望设计研发满城市(jng)?gu)需求的智慧?sh)单车，电(sh)单车最“聪明”的地方在于它的?sh)动助力pȝ?/span>
C.投资人怎么_(d)
跨界的团队，跨界的品，在他们n上我们看C(jin)90后的天马行空Q也看到?jin)他们对梦想的坚持。正因ؓ(f)如此Q他们少?jin)很多束~，做出?jin)如此“不一样”的产品?/span>
——启q之星投资董事ȝ理刘?/span>
?对话
“看好高端自行R?jng)场?/span>
C报：(x)自行车的?jng)场大吗Q?/span>
陈腾蛟：(x)自行车是有市(jng)场的Q一q多光销׃ѝ尤光端RQ?000元以上）(j)Q卖得越来越好，每年销量都?0%?5%的增速，而低端自行R急速萎~?/span>
C报：(x)你们目前客户定位是？
陈腾蛟：(x)一U城?jng)?985q?993q生的h。对于生zd质有要求的hQ对?gu)品质也有要求。主要功能是城市(jng)代步?/span>
C报：(x)Z么是1985?993q_(d)
陈腾蛟：(x)1985q以前，大都生了(jin)孩子Q更多的重心(j)不会(x)攑֜自我生活品质的要求上Q会(x)攑֜孩子w上Q就需要我们的产品Q也不会(x)花那么大旉x(chng)?993q后的，大部分是学生Q他对交通拥늚体验不是很透彻Q买来更多是Z(jin)玩，我是希望产品更能解决问题?/span>
C报：(x)Z么把客户定位得q么_Q?/span>
陈腾蛟：(x)现在是个大数据时代，你的推广和营销Q都要有严格的目标，才能更好C播到你要传播的h?/span>
C报：(x)自行车的同质化问题(sh)怎么看？
陈腾蛟：(x)实很严重，但是自行车发展这么多q_(d)形成?jin)这个Ş态有它的道理?/span>
内测用户的反馈，全是关于功能性的问题Q没人关?j)附带的pȝ。轻客之所以不叫智能自行R而叫智慧?sh)单车，主要原因在于它们的智慧体现在动力pȝQ而不是联|?/span>
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