?html> 枭龙汽R总设计师朱柏?造R执著一?清华校友M(x)

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癑ֹ清华

枭龙汽R总设计师朱柏?造R执著一?/h2>
2008-06-05 |

陈晓?span lang="EN-US">

  朱柏q彩之?span lang="EN-US">

  ·我觉得我能做R来,所以就d了?span lang="EN-US">

  ·现在来看Q这个梦已经做的不小了?span lang="EN-US">

  ·野车不应该是小l늾Q取名“枭”字彰显野车的特质?span lang="EN-US">

  ·我活到这个年龄,也不是孤家寡人。在造Rq条路上Q有很多朋友都在帮助我?span lang="EN-US">

  ·我的生活里除了汽车还是汽车?span lang="EN-US">

  ·对于老年人来_(d)只要自己开心就好。不是去造汽车,q是d健美操,或是天天在家睡大觉,只是每个Z同的zL而已?span lang="EN-US">

  陈祖涛眼中的“枭龙之父?span lang="EN-US">

  C国老一辈的汽R人陈涛曾与朱柏山共事过多年Q在他的著作《我的汽车生涯》中Q用重的笔墨书写了他对中国汽R自主研发的回与期望。其中《退而难休》一章中Q对朱柏山凭借个人力量造越野R的故事做了介l。近日,记者又?sh)话联系?st1:personname w:st="on" productid="陈?>陈?/st1:personname>先生?/font>

  陈祖涛告诉记者:(x)“朱柏山的精可贵之处就在于他的执著Q在中国汽R自主开发的路上Q我们需要的是像朱柏山q样的h和他的这U拼搏精。?/font>

  陈祖涛给朱柏山很多称谓,“真正执著于自主开发的人”、“中国个体自主造RW一人”、“中国最早自q图、自己造R的h”。这些中肯的评h(hun)、由L(fng)赞赏是一位老汽车h的心里话?/font>

  陈祖涛极力推荐记者一定要L汉,L柏山的研IQ去枭龙公司的厂房看一看,q一再告诉记者,要多x中国的自主造R。几个星期前Q?span lang="EN-US">80岁高龄的2007q下半年枭龙汽R卛_投入生的消息,他说心里仿佛(jng)一块石头落了地Q感到由衷地ƣ慰?/font>

  2006q?span lang="EN-US">11?span lang="EN-US">18?/st1:chsdate>Q第?ji)届北京国际汽R展览?x)上Q?span lang="EN-US">3辆完全由中国ȝ发、外形刚猛的枭龙野车在中国农业展览馆一亮相Q就因创新的技术、卓的性能引v了蘪动,成ؓ(f)车展上的一大亮炏V始l站在R旁、不d右的是一位貌不惊人的老者,不停地抚摸枭龙RQ一副爱不释手的样子。他是枭龙野车的总设计师朱柏山?/font>

  朱柏山L有惊Z举:(x)从中国汽车工业d司进出口公司ȝ理的位子上辞职,去贵州大山里q汽车;?span lang="EN-US">53岁时Q毅然从航空部局长位子上dQ提前退休造汽车;?span lang="EN-US">65岁时Q抵押房产、們օ所有ؓ(f)野栯R做试?span lang="EN-US">…?/span>也许在别人看来,q些惊h之D让h膛目l舌Q甚x些难以理解,但对于朱柏山来说却很自然Q这一切只源于他对汽R的热爱,寚wR的执著?/font>

  心系汽R

  对于自己能够C造Rq条路,朱柏山感到很满Q“我d人应该按照兴来发展自我Q一个h做自己喜Ƣ做的事情,׃(x)很聪明,如果没兴的话,勉强做就昑־很笨拙。我很庆q能够做自己喜欢的事情。”在同朱柏山的交谈中Q记者强烈感受到他对汽R的感情?/font>

  今年66岁的朱柏׃就喜欢汽RQ有着深厚的汽车情l,考大学就考清华大学汽车系?span lang="EN-US">1965q他从清华大学汽车系毕业Q先后在一汽、二汽从事军用越野R设计工作。在二汽2.5吨越野R产品d的时候,他是试R队的技术负责hQ开着东风车几乎跑遍了全中国,从北边的h?dng)到南边的西双版UI从新疆吐鲁番C贵高原,遍及(qing)全国Q历千辛万苦,?span lang="EN-US">2.5吨军用越野R定型投立下了汗马功功뀂他曾被东风汽R公司z־国担Q帔R代表Q那几年的经历他认识到什么是C化汽车工业,也坚定了他开发中国h自己汽R的决心。后来他担Q了中国汽车工业d司进出口公司ȝ理,作ؓ(f)当时中汽联指定的协调人,协助航空航天部引q了云雀汽R目Qƈ在项目确定后Q辞M令h慕的中汽进出口公司ȝ理的职务Q孤w一到贵州航I工业基地去q微型车。朱柏山p样ؓ(f)中国汽R工业发展奔走了几十年?/font>

  1996q_(d)朱柏山开始研制带有军事用途的野车。朱柏山属龙Q在中国人眼?span lang="EN-US">?/span>?span lang="EN-US">?/span>是高于Q何猛兽的动物Q傲视群雄,是中国h的图腾;?/span>?span lang="EN-US">?/span>字意为凶猛、骁勇,正符合越野R的特性和气质。朱柏山自己对野车的梦想都寄予在了枭龙n上?span lang="EN-US">

  朱柏pQ“谁说中国h没有自主研发汽R的能力,我就是們֮荡也要搞成。”正是有了这U执著的_Q?span lang="EN-US">1998q_(d)朱柏山将我国一批在汽R行业工作了一辈子的老专家召集在一Pl徏了一支特别的设计团队Q开始了d野车的设计和试制?/font>

  在枭龙汽车试验期_(d)朱柏山每隔半个月׃当时在武汉的设计室开车前往几百公里以外的试车场一ơ,虽然每天的试验情况都能通过?sh)脑、电(sh)话报告给他,但这位花甲之q的总设计师仍然不住试验场的诱惑。设计室的一位工E师_(d)开发世界上最好的野车是朱柏q“野心”?/font>

  中国汽R工业的老汽车h陈祖涛称朱柏׃ؓ(f)“中国个体开发汽车第一人”。这是汽车界对他q么多年来付辛的肯定?/font>

  t遍荆棘

  退休后Q朱柏山与朋友合作,q过一阵儿q出口生意。之后禁不住汽R的诱惑,仍然想造R。他原来的设计方案是在法国雷野R基础上研发自d牌越野RQ于是与马来西亚人合资,引进了雷诺汽车的讑֤和模P在武汉徏立了一家公司。当焊装、总装生U已l徏好,涂装生U即徏成时Q遇上了东南亚金融危机,企业被迫低h(hun)转卖。即开工运转的一座现代化汽R工厂又在朱柏山面前消׃?/font>

  后来Q朱柏山把变卖汽车工厂的资金Q又毫不犹U地投入到枭龙的开发中?/font>

  在枭龙汽车研制过E中Q他l历了无数次p|Q但他ƈ不灰心,一ơ次改进Q一ơ次试。试验期_(d)一场大火烧毁了办公室,朱柏q全部设计囄付之一炬,计算机硬盘上的数据也在瞬间消失。但qƈ没有让他气馁Q不久又投入C新的设计中?/font>

  朱柏׃心扑在研制工作上Q他自己动手设计、绘图,自己投资Q在2006q之前没有Q何资助,完全靠自q力量q行研发。枭龙的开发经历了q十qO长的道\。在枭龙汽R公司接手q个目之前Q由于一直是个体研究Q朱柏山花掉了自己全部积蓄,后来的试验,他是以自己在武汉惟一的房产作抉|Q向银行hq行的。对此,他没有半点犹豫和后?zhn)。老汽车h陈祖涛在同记者的交谈中难掩对朱柏q赞赏Q?span lang="EN-US">?/span>不顾家庭Q不孩子,把自q全部_֊都投入到枭龙汽R的研制上来,q种_真是让h敬佩?span lang="EN-US">?/span>

  豁达人生

  记者问朱柏山,最不喜Ƣ被问到的问题是什么?朱柏qaQ没有什么不喜欢的,只是觉得写我不要紧,但不要说别的企业不好Q做自己惛_的,开心就可以了?/font>

  q位执著于造R的老h有他自己的生zMh(hun)D。在他看来,一个h最开心的是做自己想做的事,工作忙的时候实C了,现在退休了能够实现是一U幸。“有的h兴趣在养花U草Q而我q个人对汽R的兴太大了。我M开汽RQ只要在w体状况允许的情况下Q无论是设计汽RQ还是造RQ我?x)一直做下去Q这是我的兴。?/font>

  “这么多q毫无回报的投入开发,没有担心过自己的将来吗Q”当记者说q疑惑Ӟ朱柏q了:(x)“这没什么可怕的Q我一个老头子,q么大年U了Q我有退休金Q还有中汽d司的房子Q有吃有住的Q还有什么可担心的??/font>

  朱柏q豁达一斚w源于他的性格Q另一斚wQ也有无数的力量在支撑着他的“造R梦”,让他没有后顾之忧。朱柏山家在北京Q自从来到武汉造RQ他很回家。他的老伴儿对此毫无怨言Qؓ(f)了支持他的事业,从不让他为家里的事情担心。在开发枭龙过E中Q朱柏山q得C很多朋友的支持?/font>

  谈v那场办公室大火,朱柏山只是一W带q:(x)“这没有什么大不了的,烧光了就再重新设计一遍。”当时一轮设计已l完成ƈ正在试制、加工,他所做的Q只是让加工单位停下来,l止合同Q赔ƾ,一切有条不紊。也正是从那以后Q所有设计都重新开始,技术方案也完全改变。记者问是不是没有那场大火就没有现在的枭龙,朱柏pQ“历史没有假设。?/font>

  峰回路{

  因ؓ(f)枭龙汽R公司接手了这个项目,目有了后箋资金Q朱柏山也得C定回报,他的枭龙之梦也终于看C希望?/font>

  据?zhn)Q枭龙汽车公司投?span lang="EN-US">6亿元的枭龙汽车开发和雉件制造项目工E施工徏设正在进行,包括研发、冲压、焊装、涂装及(qing)特种改装车制造部门,目标是徏成现代化的世界一轻型越野R的销基地。徏成投产后Q可产销相当?span lang="EN-US">3万余辆的枭龙各种产品。现在各U试验包括性能和可靠性试验等已经完成Q开始在做生产准备了。朱柏山告诉记者,大概今年下半q就能投入生产,之后便可以在市场上看到枭龙了?/font>

  朱柏山向记者介l了枭龙野车的三个特点Q具?span lang="EN-US">100%自主知识产权Q零部g几乎 100%国Q在同一底盘上有长头和短头两UR型。我们的市场主要q是针对恶劣的工作环境,比如地质勘探、石油勘探等{。我们突出的是越野的概念Q追求的是越野性能?/font>

  对于自己pR的未来,朱柏山充满了信心Q他怿Q枭龙的冲天之日已不遥远?span lang="EN-US">

Q{自:(x)中国汽R?2007q?span lang="EN-US">1?span lang="EN-US">12?/st1:chsdate>Q?/font>

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