李刚其h Q?/span>1948q毕业于清华大学汽R和汽车制造专业ƈ参军Q?span lang="EN-US">1952-1954q_(d)赴苏联，参加重工业部一汽工作组Q?span lang="EN-US">1953q回国，在一汽发动机分厂历Q工程师、技术科U长Q?span lang="EN-US">1965qQ一汽副dE师D划室MQQ文革后QQ一汽副厂长Q?span lang="EN-US">1981qQ一汽第四Q厂长Q?span lang="EN-US">1982qQ中国汽R公司ȝ理，1985qQ董事长，1987q离任；1982q当选中共十二大中央候补委员Q?span lang="EN-US">1987-1997qQ全国政协常委暨经委员会(x)副主仅R?span lang="EN-US">
作ؓ(f)C国汽车工业的开拓者，李刚参与?jin)一汽徏立、红旗R研发、筹Z汽公司等诸多影响中国汽R产业q程的大事。以下是李刚的口q实录?span lang="EN-US">
为造红旗，q箋96个小时没合眼
1948q我从清华大学毕业，学的是汽车制造，孟少农是我的老师?span lang="EN-US">
1952?span lang="EN-US">1954q_(d)我被zֈ苏联Q参加重工业部派到莫斯科ȝ一汽工作组Q算是“总订货h代表”小l吧。组里有孟少农、我、陈涛、潘承烈{几个h。孟农领导我们Q他半年p?jin)，以后一q半叫我负责。我们这个组Z汽筹建服务，督促(j)和跟t苏方的设计Q保证一汽的建厂q度Q但成员都不是一汽的人。当时所有苏联送给一汽的产品、工艺、徏讑֛U资料，以及(qing)设计q度、设备的订货、派送实?fn)生{工作都是我们经手；所有苏联向一汽烦(ch)要的技术资料，比如说勘探资料，有关国讑֤、材料资料甚臛_煤样品，毛主席题写的“解䏀手书等Q也都经q我们传递给Ҏ(gu)?span lang="EN-US">
1954q回国后Q我p求到一汽去Q当时我28岁。我开始是发动机分厂的工程师，后来当技术科U长。我和苏联专家一赯试生产解攑֏动机Q?span lang="EN-US">1956q投产?span lang="EN-US">
1958q夏天，接到中央要求开发高U车的指o(h)Q当时一汽厂镉K斌组l“庙?x)”，设计处出图，照猫画虎。设计图出来以后Q张挂v来，全厂职工抢零件、图U搞试制Q“大跃进”就是这么干的。我们的发动机就是把一台样机零件拆开Q你抢一个，我抢一个，按照解放卡R发动机的材料和技术条件仿造出来。装车一试，五分钟不到全烧了(jin)Q活塞烧?jin)，液压挺杆损了(jin)，q杆轴瓦都报废了(jin)?span lang="EN-US">
军_动机大量的技术问题，d责成我组l了(jin)五个dH击队，q了(jin)一q多。红旗车的发动机，是用一台克莱斯?span lang="EN-US">V8发动Zh。它的设计指标当时应该说是十分先q的。ؓ(f)什么呢Q解攄发动机是2000多{Q它?span lang="EN-US">4000多{Q翻番了(jin)Q解攄是六~发动机Q它?span lang="EN-US">V型八~发动机Q?span lang="EN-US">V8发动机到现在q是很时髦的Q解攄发动机是机械挺杆Q它是液压的。整机速度高，马力大，q{q稳Q噪音低Q制造精度高Q选用材质_。现在来看很多零配g的设计结构还都是先进的?span lang="EN-US">
d的过E就不说?jin)，相当艰巨。我认ؓ(f)那是我一生中最辉煌的时候。三个发动机试制同时q进Q一个是东风轿R发动机，一个是野车发动机Q一个是U旗发动机。攻兛_期，d紧，我最多连l?span lang="EN-US">96个小时没合眼Q那时候n体也，Ҏ(gu)不在乎，领着一帮突击队员——大都是大学里刚毕业出来的设计师和工艺师Q还有技术拔的老师傅，没日没夜地干。攻关离开尖的老师傅根本不行，没有他们Q你光有理论、数字，囄d来没有用?span lang="EN-US">
苏联专家也来q，做吉斯（毛泽东等中央领导Z坐的苏制高轿RQ发动机的主任设计师被请来帮助我们攻兟뀂结果他没能帮上忙，却把我们的资料都带回M(jin)Q我们解x压挺杆的资料也给带走?jin)。吉斯是直列8~，只有苏联领导Z坐的鸥轿RQ是V?span lang="EN-US">8~的。当时世界上?span lang="EN-US">V型发动机的只有苏联和国Q其他国家包括日本、d国一概没有。而我们靠自己的努力造出?span lang="EN-US">V8发动机。以后我们又参考了(jin)国卡_(ki)拉克发动机的特点Q与我们自有的经验糅合在一P变成真正属于我们自己开发的发动Z(jin)?span lang="EN-US">
现在一说到U旗轿RQ就说造型怎么合乎中国民族风格Q这实很值得?jing)傲Q然后就说红旗是榔头敲打出来的，g没有什么技术含量。两句话一褒一贬，完了(jin)。正儿八l就没啥玩意儿了(jin)。其实，那一代中国汽车h对红旗倾注?jin)大量?j)血?span lang="EN-US">
但是U旗产量很低Q从1958q到1984q_(d)一直靠解放卡RȝQ几乎没有后l开发费用，25q过去，先进的变成落后的?jin)?span lang="EN-US">
l果1984q是轿Rq口最多的一q_(d)开始大量进口皇冠用作公务RQ国产车大概只剩下上v?jin)?span lang="EN-US">
初次访日Q启动一汽换?span lang="EN-US">
文革l束后，1978q年初，我Q一汽的副厂长兼副dE师?span lang="EN-US">1979q_(d)我是W一常务副厂ѝ?span lang="EN-US">1982q?span lang="EN-US">1月，当了(jin)一汽厂ѝ?span lang="EN-US">
当时我认为，一汽的问题不只是品的落后Q企业的l织、管理、工Z套东西，q是q苏联q去的那一套。许多世界先q的东西Q我们不但不能接触，而且很没见识。我一?j)让一汽从技术上n?span lang="EN-US">
1977q_(d)有了(jin)一个机?x)。当时日本的11家汽车公司组成代表团讉K中国Q国家汽车局副局长胡亮让我全E陪同?span lang="EN-US">11家汽车公司来的都是社ѝ副CNQ非常有l验。带头的是三菱汽车的CN久保富夫。我带他们参观了(jin)北京Q参观了(jin)一汽，参观?jin)上车，游览了(jin)西湖，基本对中国汽车工业概貌有了(jin)一个了(jin)解?span lang="EN-US">
他们看了(jin)以后Q很直率地说Q你们的理实在太松散了(jin)Q量也实在太低。零件和半成品在车间像搓土豆一样丢来丢厅R这怎么行呢Q你们的产品Q应该说从零件到成品都不合格?span lang="EN-US">
我当时就惻I不行Q就q么和他们接触一ơ不行，我得ȝ场看。光我一个hȝ不行Q我们得有一帮hȝQ要把他们的好东西全套挖出来Q让整个一汽学?fn)学习(fn)?span lang="EN-US">
后来我把q个意思对久保富夫提出来了(jin)Q我说我们得ȝ看。久保富夫是二战中零式战斗机的设计师Q对中国人有一U内疚感Q所以他千方百计?j)成qg事情。他想了(jin)很多办法Q解军_于实?fn)费用的问题Q中国去人的安全问题{。一汽当时的厂长刘守华也很支持，于是我找到机械部的副部长孙友渔。孙_(d)好，我赞成，不去则已Q一d要成套去。我说不能一个厂M个hQ最好就是一汽全包。孙友渔_(d)你这个意见对Q以前去的都是这个厂一个hQ那个厂一个hQ最后经验都散了(jin)?span lang="EN-US">
q样我在1978q去?jin)两日本，二、三月䆾先去t点Q五、六月䆾带着人去。刘守华是团长，我和L械师王达勋是副团长，搞品设计的Q搞讑֤的，搞工艺的Q搞质量(g)查的Q搞财会(x)的，搞动力的20多hQ都是一汽的_英Q去之前H击学习(fn)日语。到日本后去?jin)一?span lang="EN-US">11个汽车厂Q每个厂大概呆一两个C拜。我详详l细带着队伍看了(jin)半年?span lang="EN-US">
回国以后Q把在日本学到的l验在全厂推q，无论从节U资金、节Uh力，q是在工厂管理、质量提高方面，成W都非常显著。全面质量管?span lang="EN-US">TQCq套东西也开始在工厂推行。然后二汽派人来学，重型zh来学Q上h人来学，南京zh来学Q在全国全行业普遍推qѝ?span lang="EN-US">
当年底，党的十一届三中全?x)召开。我们就借着q个东风再推一下，h本h来讲?span lang="EN-US">1979q_(d)发明丰田生方式的大野耐一副社长被h在一汽讲理、搞C。全国几个汽车厂都来人听。我觉得对中国汽车工业发展来_(d)q是很重要的一件事?span lang="EN-US">
那时候我想?jin)，让日本厂家帮助诊断诊断，一汽究竟该怎么改，要花多少钱。五十铃、三菱、日野几个厂都做?jin)方案，用他们的产品Q用他们的设备来攚w，最需要一二十个亿。不得了(jin)Q我们根本拿不出来?span lang="EN-US">
q个时候，我当W一副厂长，满心(j)思就是一汽的攚w，一是这么多的钱我无法解冻I二是一汽必L造。于是我军_(j)自己开发品。我带着一帮h到美国{?jin)一圈，?jin)解当时世界上最先进的汽Ҏ(gu)。四吨卡车还在用汽a(b)机的Q一个是国Q一个是苏联Q美国比苏联先进?span lang="EN-US">
回来以后我们军_开发一个性能过国、苏联的发动机，自己qӀ底盘、驾驶室也改头换面重新设计，是所谓整车完全换型的“解?span lang="EN-US">141Ҏ(gu)”，从底盘到发动机全Ҏ(gu)的了(jin)。进口一批外国设备，提高刉精度，一共只用三个多亿就够了(jin)?span lang="EN-US">1981q_(d)141设计已经都搞好了(jin)Q通过?jin)厂内鉴定。因为投资有限，“垂直换型”也是当时提出来的设计原则。二战后斯大林汽车厂换型能做刎ͼ我们一汽也应该能做到?span lang="EN-US">
中汽公司Q繁荣与挫折
正在一汽第二次创业的紧要关_(d)一U调令把我调到北京，担Q中汽公司ȝ理。调C汽公司，Ҏ(gu)很突?dng)据说是薄一波点名。我曄Z(jin)一汽扩产六万辆换型的事情找q薄一波，那时候我没钱Q我争取他同意一汽动用折旧资金、大修资金，大概能凑个四五千万，然后再给一些银行贷ƾ。后来凑了(jin)Q政府没拨款Q一汽hl过艰苦努力l于把事情做成了(jin)?span lang="EN-US">
中国汽R工业公司?st1:chsdate w:st="on" isrocdate="False" islunardate="False" day="4" month="5" year="1982">1982q?span lang="EN-US">5?span lang="EN-US">4?/st1:chsdate>成立的。饶斌Q董事长，我是ȝ理。中汽公司成立的背景实际上是^同志说的Q就是要攚wQ改变我们企业的l营理方式Q要攚w体制Q要q行整顿。时d家机械委MQ薄一波在成立大会(x)上提?gu)立中汽公司的初衷Q就是要攚w体制Q要把以往的政府机x成经实体?span lang="EN-US">
中汽公司成立的初h办成托拉斯，搞企业化攚wQŞ成一个经实体。这是第二次成立托拉斯了(jin)。第一ơ托拉斯也是薄一波在1960q代搞的Q那时候范围很，动静(rn)没这么大?span lang="EN-US">
当时l济学家宦乡写了(jin)一文章《由官僚到经理》。中汽公司成立的时候，我们q些Z汽R局的官僚，都变成了(jin)l理。这是中国体制改革的一部分。中汽公司在q方面做?jin)有益的探?ch)Q诏M(jin)邓小q_志的意图。现在外面一说中汽公司就是“h财物产供销”一把抓Q好像是l中汽公司抹黑，实际上经营企业化必须要这么做?span lang="EN-US">
我们l公司化做了(jin)一个统一的布局。ؓ(f)解决当时汽R工业“散乱差”的局面，跨地区，以骨q企业ؓ(f)龙头Q成立六个联营公司，联营公司l理都是中汽公司董事?x)的董事Q理Z(jin)企业与企业之间的关系。联营公怹间要竞争又要合作。当时一汽、二汽斗得实在太厉害?jin)，在官僚体制下Q一汽、二汽彼此封锁，我们觉得不正常。于是规划了(jin)企业之间的分工合作，同时一汽、二汽之间成立了(jin)一个友谊互助振兴会(x)Q年q开?x)，交流l验。但是由于有人反对，实际贯彻得ƈ不好?/span>
我们q个思想从哪儿来的？来自中汽公司的顾问——美国福特的前副总裁麦克唐纳、克莱斯勒的前副总裁万宁。还有一个是我堂哥，叫李耀滋，他是中美华h协会(x)的会(x)长，国工程院的院士。他们说现在l织h完全正确Q你们应该避免美国汽车业几十q成长当中的痛苦Q就是互相残杀。你们既要有一定的竞争Q同时大家互相要协作。对此，我印象深刅R?/span>
当时要上轿RQ胡耀邦、胡启立、万里都很支持。先是胡启立1984q到德国去考察Q回来跟胡耀邦说Q我看东L(fng)璃钢做的车挺好，卖得也很便宜Q老百姓都能买得vQ耗a(b)量也很小Q我们中国ؓ(f)什么不q车呢Q发展车是从这儿引L(fng)。十二届四中全会(x)册写进?jin)支持汽车成为支׃业?/span>
1984q?span lang="EN-US">8月，中央财经领导组在北戴河召开?x)议Q突然把q不知情的饶斌和我叫去，?x)上军_把我们要来的q些政策和改革成果，直接l了(jin)一汽、二汽，让他们也计划单列Q自立门戗站在中汽公司的立场上，我当然认为那是中汽公司的一大挫折?span lang="EN-US">
又挺?jin)一q半Q中汽公总实体Ҏ(gu)?jin)行业联合?x)。后来又叫中汽d司，实际上已l过?jin)多ơ的蜕变Q完全不是最初成立中汽的初衷?jin)。这个“d司?span lang="EN-US">2002q最l解散了(jin)?span lang="EN-US">
中汽公司?span lang="EN-US">1982q成立，?span lang="EN-US">1986q改lؓ(f)行业协会(x)性质的中国汽车工业联合会(x)Q我觉得q是攚w开放中“第一个吃螃蟹”的试Q有J荣Q也有挫折。别人是不是q样认ؓ(f)我不知道Q我认ؓ(f)是值得回忆的，是中国汽车业的一D辉煌。我任职的短短不q四q的旉Q等于过M十年?span lang="EN-US">
上世U?span lang="EN-US">90q代Q我提出来Q在引进国外车型的同时应该搞自主开发。一汽是苏联的品引q来两年后就搞自d发的Q我们当时的指导思想是，借鉴人家的基为我所用，然后在这个基上我们再自主开发，搞自ȝ汽R刉行业?span lang="EN-US">
有关我们的企业应?“开放依赖型”逐步转向“开放自d”和自主开发车品的问题上，我曾呼吁?span lang="EN-US">20q。一直到2005q_(d)我写报告l这一届国安导班子，l于得到?jin)支持。这应该是汽车行业的一ơ历史性的H破和{折?span lang="EN-US">
转自 l济观察?span lang="EN-US"> 2009q??8?/span>
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