吴大观是我国著名航空发动ZӞ他毕生致力于航空发动机科研、设计技术、试验设备徏讄工作Q创造了(jin)C国多个“第一”：(x)l徏W一个航I发动机研究所Q主持研制第一型喷气发动机Q创建第一个航I发动机试验基地、第一个业基圎ͼ建立W一支航I发动机设计研制队伍Q组l编制我国第一部航I发动机标准规范……这些开创性的工作Q不仅ؓ(f)当时的科研工作开辟了(jin)道\Q也为后来的“昆仑”、“太行”等发动机的成功奠定?jin)基Q是当之无愧的“中国航I发动机之父”?/span>
I山vQO漫求学\
1916q_(d)吴大观出生于江苏镇江Q自q家贫，q而得到舅舅的资助和鼓励才完成中学学业?span lang="EN-US">1937q抗日战?sh)全面爆发，受共产党L北代表徐特立的媄(jing)响，吴大观曾有参加抗日的x(chng)Q后来意识到学习(fn)先进知识可以更好Cؓ(f)国家工作Q才军_l箋(hu)学业Q但׃党员的朴素、真诚让q轻的吴大观印象深刻?/span>
中学时期的吴大观Q图片来源于|络Q?/span>
从长沙经q州到香港，乘船臌南vԌ再坐火R辗{x(chng)明，吴大观在西南联大机械pȝl深造。云南求学期_(d)他亲眼目Ҏ(gu)军战机将癑֧的家园变成焦土，萌生出强烈的“航I救国”愿望，毅然从机械系转到航空pR?span lang="EN-US">1942q大学毕业，他选择C国历史上W一个航I发动机?span lang="EN-US">—?/span>贵州大定航空发动机厂—?/span>工作Q在q个只有一癑֤人的厂里，却有8位从英、美留学归来的硕士和博士?span lang="EN-US">?/span>当时国民党航I委员(sh)(x)的主席是?hu)美龄，q些人想的更多是四大家族的利益?span lang="EN-US">?/span>吴大观隐U感觉到Q虽然有一Ҏ(gu)志之士，但中国的航空工业在国民党的领g很难发展h?/span>
1944q?span lang="EN-US">10月，吴大观被工厂z־国接受发动机制造方面的专业技术培训?span lang="EN-US">?/span>那个路可不好走啊Q?span lang="EN-US">?/span>沉K峰航U穿q喜马拉雅山到巴基斯坦，在军舰的护卫下，从印度乘船经q日军染指的南太qx(chng)到澳大利?span lang="EN-US">…?/span>回忆求学之\Q吴大观偶尔?span lang="EN-US">?/span>炫耀?/span>其中的艰辛和危险Q更多的却是对祖国科技落后的无奈与不甘。在国期间Q他一天工作学?span lang="EN-US">16个小时以上，不仅pȝ地学?fn)和掌握了(jin)活塞发动机设计的全q程Q还接触?jin)当时最先进的喷气发动机Qƈ专攻?jin)轮加工技术?/span>
1947q_(d)吴大观完成深造回国。其Ӟ他对国民党的腐|l治感到失望Q于是在中共C党的帮助下，1948q他带着家h来到?jin)解攑Qƈ受到聂荣d帅接见?/span>
仿制 VS自主Q六十蝲风雨换来的答?/span>
“仿制仅是过渡的手段Q唯有通过引进、消化、吸收进行仿Ӟ然后l合自己的预先研I、技术储备和l验U篏q行改进、改型，才有可能C开发先q品的道\。”从事新中国航空六十q_(d)p|的教训和成功的经验凝聚成振兴航空事业的智慧：(x)如果没有自己的科研基Q将?x)永q跟在别人后面亦步亦地爬行?/span>
“歼?span lang="EN-US">-1?/span>型飞机（囄来源于网l）(j)
1958q?span lang="EN-US">5月，我国W一台喷?span lang="EN-US">-1A发动制成功，q过?span lang="EN-US">20时的试行，q台发动安装?span lang="EN-US">?/span>歼教-1?/span>型飞Zq试飞成功。喷?span lang="EN-US">-1A的研制成功向世界证明?jin)中国h是可以造飞机和发动机的?span lang="EN-US">1959q?span lang="EN-US">9月，吴大观设计ƈ试制的红?span lang="EN-US">2号喷气发动机成功试机q行Qؓ(f)10周年国庆(jin)献上?jin)一份厚C{?span lang="EN-US">1969q_(d)涡喷Q甲发动制成功，1971q_(d)我国W一型涡轮风扇发动机Q－涡扇Q发动机试制成功?span lang="EN-US">1978q_(d)我国W一型大推力涡轮风扇发动机－Q涡扇６发动制成功?/span>
1958q?span lang="EN-US">8?span lang="EN-US">1日，吴大观在?/span>歼教1?/span>飞机试飞成功捷大会(x)上发aQ图片来源于|络Q?/span>
一个个成功的背后，是以吴大观ؓ(f)代表的航I先p勤且沉痛的付出。然而，所有这些发动机在当旉没有实现定型q装备部队，׃各种原因Q最l纷U下马。其中具有里E碑意义的涡?span lang="EN-US">6发动机，历经4ơ上马，3ơ下马，5ơ{Uȝ制地点，最l因周期q长错过?jin)装备部队的最x(chng)期?/span>
1980q_(d)从英国引q的?/span>斯贝?/span>发动机（国涡扇9发动机，后更名ؓ(f)?/span>U岭?/span>Q试制成功，q装载于D7Q飞豹）(j)上。此后主张引q国外成熟发动机的声韌来越大，只有数人坚持自ȝ制?/span>
“中国必L索出一条自ȝ刉机发动机的道路，否则我们在技术上永q受制于人。我们要刉有‘(sh)国心(j)’的发动机！?span lang="EN-US">1985q_(d)在吴大观与其他８?sh)专家的竭力争取下，久拖不决?span lang="EN-US">?/span>太行?/span>发动机（涡扇10Q成功立，直到2005q_(d)?/span>太行?/span>发动机终于研制成功，从此我国W三代发动机诞生。我国航IZ业步入发展的快R道?/span>
“由于错l复杂的d观原因，航空工业整体上不能满空军和民航的需要。”在引进仿制和自ȝ制之间徘徊的重要原因之一Q是航空工业需要承担准备打仗的dQ要保证快速、持l地完成飞机生dQ在当时的历史条件下Q必走上以仿制生Z的道路?/span>
“经q不断地探烦(ch)和尝试，现在我国航空发动机研制已lŞ成了(jin)‘生产一代、研制一代、预研一代、探索一代’的良好发展格局。”吴大观l于为我国航IZ业的发展出?jin)一条科学之路?/span>
“给予”的人生才有意义
1938q_(d)吴大观偶然看到电(sh)影《?zhn)惨世界》，其中的台?span lang="EN-US">?/span>人生是给予，不是索取?/span>便成?jin)他的右铭?/span>
L(fng)半截白灰半截Ҏ(gu)的老墙Q吊着一根老式日光灯的天花板，一张可以折叠的陋饭桌，白?jin)皮的破沙发Q一排用当年从沈x(chng)家过来的包装打的柜，厨房里的搪瓷更有如出土文物一般……走q吴大观的家Q像是穿到上世U?span lang="EN-US">80q代Q唯一有现代气息的是一台电(sh)脑，那是?span lang="EN-US">80岁时Z(jin)方便查阅资料买的?span lang="EN-US">?/span>父亲生前一直穿着qg60q代的蓝色卡呢服?span lang="EN-US">?奛_吴晓芸拿起一件破旧的蓝色上_(d)qg上早已z得发白Q袖口也已磨坏?/span>
1998q_(d)吴大观与老伴在家中（囄来源于网l）(j)
然而从1963q至2009q_(d)吴大观共交纳Ҏ(gu)党费21.1万元Q救灾、济贫、助学捐Ƒօ?span lang="EN-US">9.3万元Q总计30.4万元Q约占其d资收入的三分之一?/span>
“从Ҏ(gu)上讲Q我们国家穷。只有我们过艰苦的生z，我们的后代才能过上幸的生活。多交党费，代表一个党员的一点心(j)意。”I留之际，他最后一ơԒ望晴I，仿佛(jng)自q?j)化作一架架战鹰的“中国心(j)”，l箋(hu)拱卫国的安宁与J荣?/span>
吴大观航I发动机_教育基地
为弘扬以吴大观ؓ(f)代表的老一辈航I动力专家披肝沥胆、献w祖国、奋力开创国家航I发动机事业的科学家_Q中国航发动力所建立?jin)以吴大观办公室、航I发动机试验展厅、动力文化广场等Z体的文化场馆Q全方位打造航I发动机领域U学家精展C^台?/span>
吴大观办公室Q航发所提供Q?/span>
吴大观塑像（航发所提供Q?/span>
试验展厅内景Q航发所提供Q?/span>
吴大观办公室建筑面积60qx(chng)c_叻I复原?jin)吴大观曄的工作场景，展示了(jin)吴大观同志的手Eѝ办公和U研用品Q吴大观q场Q徏{面U?span lang="EN-US">500余^方米Q广场安攑大观塑像Q吴大观动力文化q场Q徏{面U?span lang="EN-US">3000余^方米Q?span lang="EN-US">2021q_(d)试验展厅由某试验器及(qing)厂房改徏而成Q徏{面U?span lang="EN-US">480qx(chng)cI用以铭记老一辈航发h不忘初心(j)、牢C命的奋斗历史?/span>
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