东风标致特许l销商标龙京zȝ理高峎ͼ生于湖北十堰?span lang="EN-US">70后，是经销商中见的根正苗U、又U又专的老总，他成长于二汽Q今东风汽R公司前nQ员工之Ӟ北上求学于清华大学汽车工E系Q?span lang="EN-US">1989U本U）Q浸w汽车流通行业十q_(d)用他的话_(d)所有曾惛_和现在做的一切，都缘于骨子里深深的“二汽”情l?span lang="EN-US">
牵龙
“我从一降生在见证着中国汽R业的发展。?span lang="EN-US">1972q_(d)高峰在湖北十堰山Z个二汽（W二汽R刉厂Q双职工的家庭里出生Q这也注定了他以后的命运Q必定要和汽车、二汽、神龙这些关键词q结在一赗?span lang="EN-US">
七十q代二汽的那D历Ԍ早已深深地镌d高峰的脑中Q回忆vq些他如数家珍。提起当时二汽作ZU军工企业，在越南自卫反?yn)L中的优异表现Q他仍感到荣光。“当q开赴前U的车型中有一?span lang="EN-US">2.5吨六轮蝲重RQ我们都愿意叫它25Y。?span lang="EN-US">
当时的二汽在载重车领域几乎没有对手，产品销路好Q经效益就好，员工的收入和利甚至高出上v、北京这些大城市Q“家庭感觉富I童年的生zd快乐。”二汽的每个分厂都有?sh)媄院、游x、闭路电(sh)视等׃设施Q这些在七八十年代还是很奢侈的东西，高峰很小q玩其中?span lang="EN-US">
像周围很多h一P大山的孩子高峰对外面的世界满是憧憬，他所在的“二汽第二代人”要走出ȝ愿望十分q切Q于?span lang="EN-US">80q代末参加高考，高峰如愿以偿地考入清华大学汽R工程p，l历了他所谓“从山区向城市发展的q程”?span lang="EN-US">
在清华的光阴Q让他从仅是Ҏ(gu)车具有朦胧之q應|年Q成长ؓ(f)具备了专业知识的青年人才。但是在毕业当口Q他却面临着一个艰隄人生抉择Q是回到牵梦萦的故土，q是独自闯荡北京?span lang="EN-US">
惛_家乡Q是因ؓ(f)在高峰北上求学Ӟ东风与当旉铁龙集团的合资公司神龙成立了。“U造车的冲动也在影响着千里之外的我”，高峰对当时的龙襄樊试R场念念不忘，“我曾觉得作一个试车手很不错”?span lang="EN-US">
q个或许影响着高峰一生命q的军_Q最l在L(fng)币的动作中完成，一面表C留在北京Q一面是回到湖北Q硬币落在了代表北京的那一面?span lang="EN-US">1994q_(d)高峰q入中国汽R工业q出口d司工作，U篏了汽车进出口、经销{相关经验，q一q就是六q?span lang="EN-US">
标龙京|十年
说到底，高峰的此生际遇都M开湖北、二汽、神龙，包括他自?span lang="EN-US">2000q接手担M风标致在京最大经销商——标龙京z的ȝ理?span lang="EN-US">
担Q标龙京|ȝ理，是另一家店龙京|掌门人的力邀Q于是，q两家店像龙旗下的双品牌东风雪铁龙和东风标致一P在北京市场所向披靡?span lang="EN-US">
十年的发展间Q标龙京z蝲誉无数。从中国首家拿到跨国公司世界l修冠军的经销店，到蝉联东风标致技术大比武金狮奖，再到摘得东风标致全国金牌销售顾问大奖，高峰a谈间不无自豪?span lang="EN-US">
回首一路征E，原来曾让高峰最困扰的事情不是销量如何提升、客户如何达到满意，而是“团队徏䏀。曾l在一个月内发生了五位员工先后提出辞职的事情，而在q次危机化解之后Q高峰对如何加强团队也更有心得?span lang="EN-US">
高峰的独门秘W是先组l五个hq行拓展训练Q在充满挑战和乐的q动中让他们体会(x)了团l、互爱、和谐的氛围Q然后就是在销售业l考核中，变横向对比ؓ(f)U向Ҏ(gu)Q即不再让销售顾问间q行业WҎ(gu)Q而是自己跟自己比Q看到自w的成长Q还有就是和每个员工深入谈一ơ话Q了解他们的xQ尤其是在他们因为某U情l准备离职时Q这U谈话在高峰看来更加重要Q“我觉得他们都是孩子Q需要别人引导”?span lang="EN-US">
■记者手?span lang="EN-US">
大山的子?span lang="EN-US">
初见高峰Q便感觉他是一个相当儒雅温文的人。说话声音不大，语速不快，仿佛(jng)每个字都是思考揣摩而得?span lang="EN-US">
是q样一个hQ骨子里竟然淌了多q的“二汽、神龙”情l，回想整个采访q程Q这g是个鲜明的主题?span lang="EN-US">
很容易被他感染，一个是他的那种q汽车的人拥有的豪情Q另一个是他广泛的知识架构Q他也喜Ƣ看时下行的《非诚勿扰》，热衷q《超U女声》，只不q除了热闹的表象Q他q要研究背后的市销之道。于是，可见他对各\媒体如何切入客户需求侃侃而谈?
他是一个商人，但更像一个读书h。虽w在实务里，他仍然关心汽车专业教育的毕业出口问题Q他最钦佩的h物是孟少农和宋镜瀛，前者是汽R界唯一一个中U院学部委员Q曾先后在一汽、陕汽、二汽担任要职，为新中国的汽车工业作Z重大贡献Q后者早在上世纪八十q代预a?sh)动车的发展Q他们都堪称是中国汽车业的先辈?span lang="EN-US">
他是大山的子孙，大山外表沉稳却难掩内里石块翻腾，在他那样深沉、严谨、谦和的表象下，骨子里却始终为汽车热血偑ּ、终生相pR?/span>Q关囡）
转自 京华时报 2010q?span lang="EN-US">5?span lang="EN-US">20?span lang="EN-US">
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