中国工程院院士、清华大?/st1:personname>教授倪维斗研I了20多年能源Q如今却?/span>搞迷p?span lang="EN-US">?/span>。让他这?span lang="EN-US">?/span>老能?span lang="EN-US">?/span>来疑惑的是，国家讑֮了未来若q年能源消费总量的规划目标，q几q却被一ơ次H破Q原来的规划屡屡成ؓ(f)?/span>一U空?span lang="EN-US">?/span>。在W七届中国科学家论坛今天的会(x)议上Q倪维斗ؓ(f)此大声疾|(x)如不采取强有力措施抑制能耗总量?span lang="EN-US">?/span>q老虎?/span>般的强烈冲动Q后果不堪设惟?span lang="EN-US">
国土不能承受之重
在题为《控制能源生产和消费的总量势在必行》的演讲中，倪维斗说Q即使考虑节能政策因素Q按保守?span lang="EN-US">4%速率计算Q到2020q_(d)?/span>比较有可能的?span lang="EN-US">52亿吨标准煤，q远过2000q规划的30亿吨Q这个总量也是我国q块土地所无法承受的?span lang="EN-US">?/span>按照目前的发展势_(d)我国2010q就超q美国（2006q能源消Ҏ(gu)量33.3亿吨Q但增势E_Q，成ؓ(f)世界W一能耗大国。这无论从资源总量、能源安全，q是环境定w来看Q都是不可持l的?span lang="EN-US">
倪维斗警告，不控制能耗总量的后果，无法达?span lang="EN-US">2020q全面徏讑ְL(fng)?x)的目标。他发问Q?span lang="EN-US">?/span>呼吸不到新鲜I气Q喝不上q净的水Q光是兜里多几个钱，谈何真正的小P?
?span lang="EN-US">GDP崇拜?/span>像瘟疫
倪维斗谈起前几天L本参观风?sh)项目，看到其基的大怚g都是中国刉，而其他高端器仉是他们自己做Q不对当前重化工业的畸形发展生多感慨?span lang="EN-US">
“能耗总量失控主要源于重化工业、基设施、房C、对外加工出口（耗能、低端）{的强烈‘冲动’”。他?span lang="EN-US">2007q前三季度数据ؓ(f)例：(x)全国重工业增?span lang="EN-US">19.6%Q高?span lang="EN-US">GDP8.1个百分点Q六大耗能工业增长22.6%Q高?span lang="EN-US">GDP11.1个百分点?span lang="EN-US">
重化工业的畸高只是表象，Ҏ(gu)实际在于中央和地方对GDP增长的驱动力Q地Ҏ(gu)府在片面政W观指g城市和胦政投入的驱动力，大利益集团扩张的驱动力。倪维斗强调，管中央倡导U学发展观，但现?span lang="EN-US">“GDP崇拜?/span>像瘟疫Q没?span lang="EN-US">GDP没有一切?span lang="EN-US">?/span>各地都徏大广场、大马\、大机场?/span>Q而这U城市徏讄接带来的建材Q钢铁、水泥、玻璃、铝Q和建筑耗能占总能耗的50%以上?span lang="EN-US">
倪维斗从房地产和交通作具体分析Q比如，我国人均居住面积已达27qxcI同发辑֛家的人均32qxc相差无几，但现在所有地斚w以房C业作为拉?span lang="EN-US">GDP的龙_(d)?/span>q种高涨应有什么分寸？?/span>又如Q随着生活水^提高Qh们对室内温度的要求也来高Q冬天高?st1:chmetcnv w:st="on" unitname="? sourcevalue="20" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">20?/span>Q夏天低?st1:chmetcnv w:st="on" unitname="? sourcevalue="25" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">25?/span>Q单位面U能耗越来越大。如果黄沟뀁长江以南普遍推qK暖，北方普遍推广IQ势大q增加能源需求，资源和环境能否承受？q有Q徏{能耗不能单看运行过E中照明、采暖、空调等Q必要做全生命周期分析Q把建房耗能折算q来?span lang="EN-US">
至于交通问题，倪维斗认为，W统的给人民提供快捷、舒适的交通服务是片面的，要整体研I我?span lang="EN-US">13亿h口的问题。今q初冰雪灑֮引发的交通事故就是一个很好的教训。他指出Q?span lang="EN-US">13亿h口大动Q交通在总能耗中的比例会(x)来大。私车越来越多，而且每辆轿R每年的行佉KE数大大高于日本、意大利。他特别提到民航业快速发展，吸引了更多旅客，很多短距L行坐火R的也Ҏ(gu)乘飞ZQ而乘飞机的能耗大大高于火车，它们的能耗之比ؓ(f)Q火?span lang="EN-US">?/span>汽R?/span>飞机Q?span lang="EN-US">11???span lang="EN-US">
倪维斗以民航业规?span lang="EN-US">2030q要发展4000架大飞机为案例分析，一q约需1亿吨航空煤a(b)。说?span lang="EN-US">?/span>现在的规划都是只考虑需求驱动，而不考虑、或是少考虑资源制约Q就?span lang="EN-US">?/span>面多了加水、水多了加面?/span>Q?span lang="EN-US">?/span>脚踩西瓜皮，滑到哪里是哪?span lang="EN-US">?/span>?span lang="EN-US">
打破“需求定劎?span lang="EN-US">
倪维斗用“电(sh)路原理”来解释他的能耗总量控制理论———在一个电(sh)路中Q^行接有数个电(sh)阻，甉|L从电(sh)L的那一端通过。在现时?span lang="EN-US">GDP增长模式中，高投入、高耗能是?/span>?sh)阻最?span lang="EN-US">?/span>的一端，最易见效果Q最易见政W。控制能耗总量Q就是从Ҏ(gu)上加大这一端的?/span>?sh)?span lang="EN-US">?/span>Q让?/span>甉|?/span>从自d新、节能减排、环境友好等较难的端口通过?span lang="EN-US">?/span>正因光Q才需要政府主?span lang="EN-US">?/span>?span lang="EN-US">
能耗总量应该是多？倪维斗认为，可以有各U方案，“但ȝ?span lang="EN-US">2020q绝对不能突?span lang="EN-US">40亿吨标准煤（卛_均增q小?span lang="EN-US">4%Q?span lang="EN-US">?/span>。要辑ֈq一艰难目标Q首要一条，是打破?/span>需求定?span lang="EN-US">?/span>Q?span lang="EN-US">?/span>Z子孙万代Qؓ(f)了和大自然和谐相处，应该学会(x)克制?/span>。政府不能仅Z需求考虑无节制规划、徏设，利益集团不能仅出于市虑无节制投资、扩张，个h不能仅出于满需求无节制消费、n用?span lang="EN-US">
倪维斗还设计了以下具体做法，从现在vQ要把能耗总量作ؓ(f)一“硬U束”指标，分解到每q_(d)分解到各行业、各省、各地区Q分解到各不同能源品U。每一个省、地区，资源各异Q有的是能源调出省，有的是能源消耗省Q有的相Ҏ(gu)较发达，有的相对Ơ发达。应因地、因时制宜，不搞一刀切。但是要调动各种手段Q如行政、经、市场、税收、全民教育和参与、道徯늚转变{来“严防死守”。在总量分解到的条g下，各行业、各地区必d此框架内Q做自己的文章。比如，对交通能耗，在一个总量定数的前提下Q怎样分配到各U交通工P鼓励什么，限制什么，要十分明。要从城市规划、工作场所和住所的安排、h们的?fn)惯、技术层面等Q全面加以系l规划?span lang="EN-US">
他同时强调，总量分解也可以刚性与Ҏ(gu)相l合Q一定条件下Q总量在各地区、各行业怎么分配Q可吸取我国已有成功的经验，如黄x域各省市取水量的分配Q二氧化“两控区”的讑֮{。也可以采取能源总量指标的可交易办法Q结合能源h(hun)格的调控Q排攄的收取，必要的补贴等QŞ成一套较完整的激励机制?/font>
Q来源：(x)《科技日报?st1:chsdate w:st="on" year="2008" month="6" day="29" islunardate="False" isrocdate="False">2008q?span lang="EN-US">6?span lang="EN-US">29?/st1:chsdate>Q?/font>
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