宣奇武，1966q?SPAN lang="EN-US">10月生Q吉林省长春市h?SPAN lang="EN-US">1987q获得清华大学汽车工E系学士学位Q?SPAN lang="EN-US">1992qʎ日本?ji)州大学学习Q?SPAN lang="EN-US">1998q获得日本九(ji)州大学工学博士学位。期间宣奇武曑֜长春一汽汽研所工作Q?SPAN lang="EN-US">1998q从日本?ji)州大学毕业后就职于日本三菱汽R公司QƈM菱开发本部主仅R?SPAN lang="EN-US">2002q宣奇武回国后，在北京中xh(wn)创业园创立北京精卫全能公司，担Q董事长，获得中关村科技园区委会创业资?SPAN lang="EN-US">10万元?SPAN lang="EN-US">
?/SPAN>Ҏ(gu)车自d牌的q求让我们这h痴迷于这事业，为圆国h多年的一个梦Q那是设计q制造出真正意义上的、拥有自ȝ识权的中国车！?/SPAN>2005q?SPAN lang="EN-US">8?SPAN lang="EN-US">13日中?SPAN lang="EN-US">1点，在北京亦庄经开发区东区一间简单的办公室里Q北京精卫全能科技有限公司汽R设计公司(IAT)董事长宣奇武充满感慨Cl他和他所从事的事业?/FONT>
?/SPAN>底特?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>情结
宣奇武，1966q?SPAN lang="EN-US">10月出生于中国?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>底特?SPAN lang="EN-US">”—?/SPAN>吉林省长春市Q与中国最古老的汽R刉厂怾怼的童q_使他Ҏ(gu)车有着一份特D的感情?/FONT>
?SPAN lang="EN-US">80q代中国汽R工业的初U阶D，宣奇武就选择了清华大学汽车工E这个专业，毕业后他回到了家乡，在长春一汽做汽R研究工作。回忆v1987q从清华毕业后到长春一汽工作的5q时_宣奇武有很多感慨叏V宣奇武告诉记者，长春对于中国汽R工业的意义如同北京是中国的首都，中国汽R工业的历史就始于长春?/FONT>
长春是名副其实的汽R城，宣奇武最q轻的一D工作经历就在中国最大的汽R生U研基地—?/SPAN>长春一汽。虽然中国的汽R工业已经形成了以长春、北京、上武汉、广州等地区齐头q进的整体业格局Q哪怕是其他地区的汽车制造企业的实力过长春Q超q一汽，但他认ؓ长春中国汽R工业之根的事实永q都改变不了?/FONT>
宣奇武说Q美国底特律的福牏V通用在利润最大化的前提下不断创新Q中国的汽R企业虽然也肩负着振兴民族工业的重任，但目前还没有国底特律的能力和实力。他_如果没有自主创新Q没有自p的东西Q就只能屈居ZQ就不能使合资双方站在^{的C上去谈发展?/FONT>
宣奇武对中国汽R设计刉业q有些无奈，对中国汽车业的体制和人才队伍有许多疑惑与不解。宣奇武_当时中国汽R业与国外差距非常大，在汽车自ȝ识权方面，中国汽R设计力量十分薄弱Q大部分车型都是汽R生厂家在国外买囄Q照抄照搬原车型Q国内汽车生产厂家根本没有自我发展的能力和空间。另外中国汽车行业h力资源青黄不接，人才失率极高，个别汽R研究单位和生产厂家好不容易培d一个h才，但一有机会就跛_薪酬高的单位Q在q种情况下，汽R研究单位和生产厂家只能l培养，q种不确定性直接媄响到E嫩的中国汽车工业发展，甚至有把中国汽R工业引向死胡同的势?/FONT>
?/SPAN>打扫卫生?/SPAN>使他溶入日本C会
机遇始终偏爱勤奋与有p的h?SPAN lang="EN-US">1992q_长春一汽汽研所里有位日本九(ji)州大学的讉K学者回国后Q发现在自己研究所有这样一位兢兢业业的q轻人，每天在所里工作十五六个小Ӟ于是便推荐他到日本学习汽车设计制造理论，q徏议他在日本相Ҏ(gu)熟的汽R业内锻造一D|间?/FONT>
90q代初出国热在中国异常流行，在很多h眼里Q出国留学就意味着金钱和名誉，但宣奇武对自己出国却有不同的xQ那是日本先进的汽车设计技术和生规模吸引着他。宣奇武诙谐地说Q当时他在国内月薪是182元，而这些钱在日?SPAN lang="EN-US">4个小时就可以挣到。宣奇武选择了l在汽R领域学习深造，他利用了6q时间在?ji)州大学获得工学博士学位?SPAN lang="EN-US">1998q毕业后卌入了日本三菱汽R公司工作?/FONT>
宣奇武说Q?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>在那里工作了6q_我想C回国Q因为我可以把在日本学了12q的汽R技术和理念用到中国Q设计制造中国R?SPAN lang="EN-US">?002q宣奇武回到中国后便创立了自q公司—?/SPAN>北京_֍全能U技有限公司汽R设计公司Q一家注册资金只?SPAN lang="EN-US">50万元人民币，加上他自己工作h员只?SPAN lang="EN-US">10名的公司?/FONT>
l过短短3q时间的艰苦创业Q目前北京精卫全能科技有限公司已发展成为在哈尔滨、长春、上芜湖、苏州设有多家参股和控股公司Q共有员?SPAN lang="EN-US">320余hQ加上可调动日本各大汽R厂家兌的技术h员近500人，?SPAN lang="EN-US">IAT日本为坚强后盾，在汽车业内多元化发展的企业集团?/FONT>
汽R设计是g令h陉的工?SPAN lang="EN-US">
汽R设计Q这是o宣奇武和他的伙伴们激动的事业。用他自q话来_?/SPAN>汽R设计是一艰苦的工作Q但是一件o人陶醉的工作Q?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>
宣奇武回国同样与中国汽R设计q块市场有关Q他希望自己在中国汽车业中有更大的发展。自设计公司成立之后Q一些曾p于日本知名汽车厂家的工作伙伴、部分来自韩国大宇汽车或C汽R的专家、来自一汽、二汽、哈飞、北汽等汽R厂家的设计师UL(fng)加盟Q精卫全能的人气一下旺了?/FONT>
对于国内汽R造型设计师目前的现状Q宣奇武表示中国真正的汽车造型设计师非常少。他解释_׃国内汽R整体造型设计环境Ơ佳Q普遍资金不I许多设计只做到模型阶D便被迫中断Q这样长久下去，设计人员ȝ不到自己的设计或产品Q缺乏成感而心灰意冗在汽R领域Q设计师往往几年也无法开发出一ƾ新车，而在手机?SPAN lang="EN-US">IT{领?SPAN lang="EN-US">1q就可以设计出多个品，因此Q有些设计师便{投其他领域。另外一斚w是待遇低Q相比于通讯{新兴业，汽R设计师的收入要低很多?/FONT>
宣奇武一直告诫公司的中国员工Q在日本Q一个出色的汽R造型设计师从学校毕业到在全面掌握q硬的汽车造型设计技能，在本行业成长期需?SPAN lang="EN-US">8~9q时_而中国，一个从大学刚毕业的学生工作2~3q首先想到的却是频繁x?/FONT>
宣奇武说Q中国很多设计h才心太高Q常总己已l学有所成了Q对自己的期望D高，可是他们的设计水q_非常低，׃不满现Ӟ所以他一直在跻I在找自己的定位，但却一直没有找刎ͼ最后导致一事无成?/FONT>
宣奇武有一个愿望，他希望有一天自q汽R设计公司能成为国家汽R造型设计中心。宣奇武_若按企业l营角度来说Q仿制已有的车型自然要比新开发一ƾR型经得多，但他们设计出?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>中国?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>不但有独立知识权，q且非常适合中国的国情，该R型推出后Q在市场正常化后汽R刉企业会开始去思考这L(fng)问题Q但q需要一定的旉Q他设计?/SPAN>中国?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>的方向是没有错的?/FONT>
?/SPAN>我们q是希望能与国内其他一些R厂进行合作。比如奇瑞，他们的发展现状还是不错的Q从q几ơR展来看，他们产品的方向性不错。如果能设计出更好的车型Q中国的汽Rq是有希望在世界汽R行业中立的?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>
不妨参?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>开个花?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>的理?SPAN lang="EN-US">
在宣奇武办公桌最昄的位|摆着他的全家照片，照片上的一家三口依偎在几株p前惬意地微笑着?/FONT>
照片寄托着甜美Q但为创业却要忍受长期的分离。目前宣奇武和妻子分居两圎ͼ׃h在日本管理公司，奛_在日本上q儿园，宣奇武则长期在北京等地奔波。每两三个月宣奇武会到日本停留一周时_在这一周他q要处理一些工作，与妻奛_聚的旉也很?/FONT>
宣奇武是默默无闻的，作ؓ国内知名汽R设计企业的领军h物，宣奇武的名字在网l信息日益发辄C会中却异常陌生Q百度和GOOGLEp搜烦?SPAN lang="EN-US">7条关于他的信息，2条是Ҏ(gu)在政府收集的优秀归人员表格中的历，而其?SPAN lang="EN-US">5条信息则来自于日本网站。宣奇武_?/SPAN>q篇文字的Ş成是他第一ơ向外界表述自己?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>
?/SPAN>说我爱国或许别h会笑话，但我惛_到我们的国家Q利用强有力的外方专家技术支持，完全自主知识产权Q根据用L(fng)要求Q开发全新的适合中国国情?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>国情?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>Q决不模仿和抄袭国外现有车型?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>宣奇武说完这一席话有些DQ但却异常自信。设计汽车是件很复杂的事情，需要超常的耐性，在设计师的脑里最初只有一个汽车的形象概括Q用素描R体画出来Q就像画漫画一P把整体的车型分解雉Ӟ一个R臛_要画2万多个零件图?/FONT>
宣奇武无意间透露了自׃个奇特的愿望。他_当自q公司发展C可以放手的程度时Q他会到一所大学做老师Q主要教学生如何在做事前先做人，如何预定自己的理惛_ƈ一步一个脚印地实现。或者徏立一个基金，让许多困地区的孩子走出家乡Q到北京看看Q让相对闭的教育不要对他们造成太大的媄响?
宣奇武说Q中国的大部分小孩子的理x长大后做一名科学家Q但在日本，一个小奛_的理想长大后或许惛_个花店，男孩子希望自己成Z名合格的q动员。这两种不同的幼心态会直接影响孩子的成ѝ?/FONT>
回国只想做点?SPAN lang="EN-US">
和所有有p的v归创业h员一P宣奇武放弃日本三菱汽车公司开发本部主ȝ职务回到国内?/SPAN>只ؓ做点?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>Q而这件事的第一步是依托其公司，Z国汽车业培养能独挑大梁的高素质h才?/FONT>
宣奇武一直认Z国的汽R业应该做得更好，但却事与愿违?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>自主创新跟不上就要永q跟着别h赎ͼ受别人技术牵Ӟq样中国汽R设计刉业永远没有\?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>
宣奇武说Q?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>中国汽R设计刉业的潜力在未来几年变得非怹大，而我回到中国才能更好地整合各U资源，有所作ؓ?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>宣奇武回?SPAN lang="EN-US">2002q决定回国时的情景，?/SPAN>如果我留在日本，在日本有房子Q一家三口都在日本，生活很安逸，但这不是我最希望的生zR?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>
目前Q北京精卫全能科技有限公司在与日本?SPAN lang="EN-US">IAT 有限会社密切合作的基上，由清华学子组成的l营阵营和具有丰富经验的国内外汽车专家技术团队，U承?/SPAN>技术和信誉W一?/SPAN>的理念，坚持以科技创新为动力，以尊重h才ؓҎ(gu)Q以服务客户为宗旨，充分利用高理人员曑֜国外汽R行业从业的优势，引进国外汽R设计技术和人才Q着g汽R核心技术的应用Q致力于汽R设计研发Q与中国的汽车生产企业合作，为汽车用h供最新最好的汽R产品Q致力于推动中国民族汽R产业的发展?/FONT>
宣奇武介l了_֍全能的主要业务，新型车开发构惟뀁新型R造型设计(包括概念草图、效果图、a泥及3D数字模型制作)、新型R工程设计、新型R栯R刉、主要L(发动机、变速器{?SPAN lang="EN-US">)的开发、设计，针对振动、噪音等问题提供改善Ҏ(gu)?/FONT>
׃北京_֍全能U技有限公司与日本著名汽车厂家以及中国汽车行业的优秀企业l成了紧密的商业合作伙伴关系Q目前该公司在汽车外观造型、R型开发、振动噪韟뀁生产线改进{多个领域ؓ国内多个汽R厂家提供q泛的技术服务和支援。迄今ؓ止公司的主要资金和h力投入都攑֜了该目中。经q不断的资源整合和吐故纳斎ͼ前期的两个R型已q入最后的交付阶段Q第三个整R设计正在研发q程中?
起初宣奇武只惛_点事Q但他矢志不渝的奋斗目标是，未来的北京精卫全能科技有限公司成ؓ中国W一、国际一汽车技术公司，未来的北京精卫全能科技有限公司必将是一?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>创新?SPAN lang="EN-US">IAT、国际化?SPAN lang="EN-US">IAT?/SPAN>Q也是个?/SPAN>创新的和国际化的汽R设计与制造企?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>?/FONT>
?/SPAN>国情?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>明年上市
北京_֍全能U技有限公司的办公场地是陋的Q位于二楼的公司办公q_下是一安馆，而公司的造型车间目前q在一个只有十几间qx的院落里Q包括宣奇武Q?SPAN lang="EN-US">100多名工作人员是在这L(fng)环境下工作?/FONT>
但精卫全能技术是最高端的，工作是最高效率的。宣奇武_我们有强大的外方专家技术支持，公司的开发团队聚集了国外汽R开发的_英。我们有一的国内汽R开发技术团队，由国内汽车界非常有经验的工程师组成技术水q一。基于目前的团队l构和开发模式，_֍全能设计出的产品辑ֈ了国际水qIh国际竞争力?/FONT>
?/SPAN>我们设计出的车型完全是自ȝ识权的?/SPAN>国情?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>Q决不模仿和抄袭国外现有车型?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>在亦庄东区那个只有十几间qx的造型设计办公区内Q每个办公室的门都是关着的，随便推开一间办公室Q几乎没有h注意到有客h造访。宣奇武介绍_汽R造型设计是一艰苦的工作Q是脑力z，也是公司的核心，׃公司创办初期有些困难Q但Z影响设计人员工作Q他们在亦庄找了僻静的院落来做设计?/FONT>
?/SPAN>我们快搬q新办公gQ而公司根据中国国情独立设计的一ƾR明年也将上市?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>宣奇武坐在办公室指了指办公室东边感慨地说。新办公大楼于7月䆾竣工Q整个公司将于今q?SPAN lang="EN-US">8月䆾q入新大楹{?/FONT>
_֍全能新办公大g于北京经开发区东区Q占地约10亩，办公面积4900qxcId三层Q按照汽车造型和工E设计的不同需要划分了功能区，包括栯R展示大厅、模型制作R间、造型师工作室、工E设计室{区域?/FONT>
对于明年要上市的具体车型Q因为涉及商业机密，他没有作详细介绍Q但宣奇武认为那是一N怸错的?/SPAN>国情?SPAN lang="EN-US">?/SPAN>?/FONT>
做中x信用企业
目前Q北京精卫全能科技有限公司作ؓ中关村高U技企业Qؓ了更好地打造公司品牌，提高资源配置能力Q精卫全能正在着手申h为北京首家信用团?SPAN lang="EN-US">—?/SPAN>中关村企业信用促q会的企业会员?/FONT>
宣奇武表C，成ؓ中关村正式企业会员后Q在企业?SPAN lang="EN-US">(?SPAN lang="EN-US">)资、贷ƾ担保、政府资金支持、商业往来以及宣传推q方面能享受快捷优惠的服务，q有资格甌政府的政{性专Ҏ(gu)保贷Ƅ支持?/FONT>
宣奇武透露Q近期公司将与清华大学汽车工E系联合成立?/SPAN>清华大学?/SPAN>_֍汽R技术研I所?/SPAN>。该研究所充分利用中国优U高校的技术优势和人才资源Q结合公司在汽R(包括整R、发动机和其他L、零部g)设计开发、资金、技术开发市场方面的优势Q不断推q汽车设计开发过E中汽RCAE、振动噪?SPAN lang="EN-US">(NVH)、结构强度分析、轻量化设计{方面的试验、分析和研究工作Qƈ开展技术咨询服务，为公司及中国汽R工业的发展提供高端的技术支持?/FONT>
Q来源：中关村科技园区|站 作者：李剑?2006q?SPAN lang="EN-US">04?SPAN lang="EN-US">30日）
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