â€?span lang="EN-US">80后”的田硕坐在建外SOHO巨幅的透明çŽÈ’ƒòq•å¢™å‰ï¼Œçœ¼ç¥žå…‰äº®ã€‚过åŽÕdŠòq´é—´åQŒä»–和另外两位师兄弟一同创立的北京¿U‘易动力¿U‘技有限公司和普天æ“væ²ÒŽ(gu¨©)–°èƒ½æºåŠ¨åŠ›æœ‰é™å…¬å¸å…±åŒç ”发完成了中国第一套电(sh¨´)动è‹É车电(sh¨´)池快速更换系¾lŸã€?

　　åœ?span lang="EN-US">2010òq?span lang="EN-US">8月组¾l‡çš„专家评审ä¼?x¨¬)上åQŒä»¥ä¸­å›½¿U‘学院院士陈清泉为组长的专家¾l„在参观了他们这一套“换ç”늳»¾lŸâ€åŽåQŒç»™å‡ºçš„评审¾l“论是：(x¨¬)“此套系¾lŸå±žå›½å†…首创åQŒæŠ€æœ¯é¢†å…ˆï¼ŒåŠŸèƒ½å®Œå¤‡åQŒæ€§èƒ½è‰¯å¥½ã€‚â€?span lang="EN-US">

　　ç”?sh¨´)动汽èžR行业专家王秉¾U²ç”šè‡Ïxœ‰äº›æ¿€åŠ¨åœ°è¯„ä­h(hu¨¢n)道：(x¨¬)“充ç”?sh¨´)还是换ç”늚„争论åQŒæˆ‘们这些专家空谈了半年åQŒä½†æ˜¯ä¸€ç›´æ²¡äººåŽ»åšï¼Œåœ¨ä¸­å›½å”¯æœ‰ä½ ä»¬è¿™ä¸€ä¸ªå›¢é˜Ÿé»˜é»˜åœ°æŠŠå®ƒåšæˆäº†ï¼Œè®©å¤§å®¶å¯¹æ¢ç”µ(sh¨´)有了全新的认识，˜q™æ˜¯éžå¸¸æœ‰æ„ä¹‰çš„。â€?span lang="EN-US">

　　此套¾pȝ»Ÿå¯äØ“(f¨´)ç”?sh¨´)动汽èžRåœ?span lang="EN-US">3分钟内更换一块新甉|± åQŒè§£å†³äº†ç”?sh¨´)动汽èžR能量快速补充的éšùN¢˜ã€‚而若使用目前的充甉|Š€æœ¯ï¼Œè‡›_°‘需要半个小时才能完成充ç”üc(di¨£n)€‚“电(sh¨´)动è‹É车电(sh¨´)池快换系¾lŸçš„研发成功实现了动力电(sh¨´)池快速、高效、安全、可靠、便捷地更换åQŒåˆç†ä‹É用能源，解决了电(sh¨´)动汽车快速能量补¾l™çš„éšùN¢˜ã€‚整个电(sh¨´)池更换过½E‹è€—æ—¶ä»?span lang="EN-US">3分钟åQŒæ¯”加æÑa(b¨³)˜q˜ä¾¿æøP¼Œè®¾è®¡ä¸Šå……分考虑了频¾Jæ›´æ¢å’Œè½¦è¾†é¢ ç°¸æŒ¯åŠ¨çš„恶劣工况，且电(sh¨´)池更换全˜q‡ç¨‹è‡ªåŠ¨å®ŒæˆåQŒæ— ™åÖMh工辅助。”田¼‹•è¯´åQŒâ€œè¿™åªæ˜¯ä¸‡é‡Œé•¿å¾½W¬ä¸€æ­¥ã€‚â€?span lang="EN-US">

　　“顺势而äØ“(f¨´)”的选择

　　在过åŽÀL•°òq´é—´åQŒç”°¼‹•å§‹¾lˆåœ¨½{‰å¾…˜q™æ ·ä¸€ä¸ªæœºä¼?x¨¬)ã€?span lang="EN-US">

　　2003òq´æ¯•ä¸šäºŽæ¸…华大学汽èžR工程¾p»ï¼ŒåŽèʎ德国亚琛工业大学深造。田¼‹•å›žåˆ°åŒ—京的时候，凭借博士学位和在世界上最成熟的汽车企业的实践¾låŽ†åQŒé¡ºåˆ©è¿›å…¥ä¸€å®¶è‘—名跨国汽车企业的中国公司工作ã€?span lang="EN-US">

　　在过åŽÈš„两年里，他一直在外企上班ã€?span lang="EN-US">2009òq´åº•åQŒä»–军_®šè¾žèŒã€‚这一æƒÏx³•é­åˆ°å®¶äh的强烈反对，但他åŽÀL„å·²å†³ã€‚“有没有勇气作这个选择åQŒæ˜¯äººç”ŸæˆèÓ|的分水岭。”田¼‹•è¯´åQŒâ€œæˆ‘不可以错˜q‡è¿™ä¸ªæœºä¼?x¨¬)。â€?span lang="EN-US">

　　田硕最‹Æ£èµçš„一句话是“顺势而äØ“(f¨´)”。正是因为对ç”?sh¨´)动汽èžR发展˜q™ä¸€å¤§è¶‹åŠ¿çš„看好åQŒä»–和两位同è¯ùN¢˜¾l„的师弟华剑锋、李立国一赯‚¾žèŒï¼Œå…±åŒåˆ›åŠžäº†ç§‘易动力，致力于电(sh¨´)动汽车电(sh¨´)池管理系¾lŸå’Œç”‰|± æ›´æ¢¾pȝ»Ÿ½{‰åŠ¨åŠ›ç³»¾lŸæŠ€æœ¯çš„研发推广工作ã€?span lang="EN-US">

　　“电(sh¨´)动汽车被炒了很多òqß_(d¨¢)¼Œä½†è¿™‹Æ¡æ„Ÿè§‰æœºä¼?x¨¬)是真的来了。在˜q™ä¸ªè¡Œä¸šè½¬å˜çš„时候，我们加入˜q›æ¥åQŒæ²¡æœ‰ä“Q何的犹èõU。”田¼‹•åœ¨æ¸…华大学做博士课题时åQŒä¸»è¦çš„研究方向是电(sh¨´)池管理。从2002òq´å°±å¼€å§‹ä»Žäº‹ç”µ(sh¨´)池测试工作的他对甉|± åœ¨ç”µ(sh¨´)动èžR行业中的重要性有着深刻的认识。田¼‹•è¡¨½Cø™‡ªå·±éžå¸¸è®¤åŒæ—¥æœ¬äh的观点：(x¨¬)谁控制了甉|± è°å°±æŽ§åˆ¶äº†ç”µ(sh¨´)动汽车ã€?span lang="EN-US">

　　他和他的¿U‘易动力是幸˜qçš„。他们的½W¬ä¸€ä¸ªé¡¹ç›®ï¼Œæ¥è‡ªäºŽä¸­å›½æ™®å¤©å’Œä¸­æ“v油两大央企联合组建的普天‹¹ähÑa(b¨³)新能源动力公司ã€?span lang="EN-US">

　　2009òq?span lang="EN-US">11æœ?span lang="EN-US">7日——田¼‹•å¯¹åŒæ–¹ä¼?x¨¬)面的细节记忆犹新——“谢子聪见到我们的第一句话åQšæˆ‘ä»?span lang="EN-US">5个ähåQ?span lang="EN-US">11æœ?span lang="EN-US">7日，记着åQŒè¿™æ˜¯ä¸€ä¸ªæ”¹å˜åŽ†å²çš„日子。â€?span lang="EN-US">

　　谢子聪当时的íw«ä†¾æ˜¯æ™®å¤©æ“væ²ÒŽ(gu¨©)–°èƒ½æºåŠ¨åŠ›æœ‰é™å…¬å¸æ€È»ç†åŠ©ç†ã€‚在ç”?sh¨´)动车领域耕耘了­‘…过十蝲åQŒä»–所提出的电(sh¨´)动汽车商业模式正在成ä¸ÞZ¸­å›½ç”µ(sh¨´)动汽车商业化的有力推手。谢子聪正像猎äh一样四处寻找一切之于中国电(sh¨´)动汽车的支撑力量ã€?span lang="EN-US">

　　˜q™å‡ ä¹Žæ˜¯ä¸€åœºæ²¡æœ‰åˆ†æ­§çš„谈话。双方一拍即合的背后是对于中国纯ç”?sh¨´)动汽èžR产业走势的共同认知和判断ã€?span lang="EN-US">

　　˜q™æ˜¯ä¸€åœºæžå…‰™«˜æ•ˆçš„合作åQŒä»Ž2010òq?span lang="EN-US">3月正式启动研发工作到2010òq?span lang="EN-US">7æœ?span lang="EN-US">31日系¾lŸç ”制成功，田硕带着谢子聪参观了˜q™å¥—快换¾pȝ»ŸåQŒæ­£å¼å°†å…¶äº¤ä»˜ã€?span lang="EN-US">4个多月的旉™—´åQŒæœ€è‰°éš¾çš„æ—¶å€?span lang="EN-US">4å¤?span lang="EN-US">3夜不曑֐ˆçœû|¼Œæ›„¡»˜qžç®‹ä¸€ä¸ªæœˆæ—‰™—´åQŒå›¢é˜Ÿéª¨òq²è¿žç­å€’——用田硕的话来说åQŒå…¶é—´çš„辛苦让äh无法惌™±¡ã€?span lang="EN-US">

　　被点燃的热情

　　â€?span lang="EN-US">2010òq´æ˜¯ä¸–ç•Œç”?sh¨´)动车元òqß_(d¨¢)¼Œ2011òq´å°†æ˜¯ä¸­å›½ç”µ(sh¨´)动èžR元年。我们都是时代的òq¸è¿å„ѝ€‚”这是田¼‹•å¯¹äºŽæ—¶ä»£å¤§åŠ¿çš„判断ã€?span lang="EN-US">

　　田硕认äØ“(f¨´)åQŒæ­£å¦?span lang="EN-US">1995òq´å¼€å§‹çš„互联¾|‘时代创业热潮造就了一大批财富¼œžè¯ä¸€æ øP¼Œä¸­å›½çš„电(sh¨´)动汽车äñ”业正在面临同æ ïL(f¨¥ng)š„历史机遇ã€?span lang="EN-US">

　　¿U‘易动力才刚刚上路——不åˆ?span lang="EN-US">30人的团队åQŒå‡ ä¹Žæ¯ä¸ªæˆå‘˜éƒ½å…·å¤‡˜q‡ç¡¬çš„技术背景。他们是被田¼‹•ä¸€ä¸ªä¸€ä¸ªæ‹‰˜q›é˜Ÿä¼ä¸­æ¥çš„。田¼‹•ä¸Žä»–们的对话简单直接：(x¨¬)“第一åQŒå…¬å¸è¿˜ž®ï¼Œæˆ‘们没钱åQŒæƒ³å‘胦(ch¨³)的别来！½W¬äºŒåQŒå…¬å¸å¤„于艰苦创业初¾U§é˜¶ŒDµï¼Œç†¬å¤œåŠ ç­æ˜¯å¸¸æ€ï¼ŒæƒÏxœä¹?ji¨¦)晚五正å¸æ€¸Šä¸‹ç­çš„也别来åQâ€?span lang="EN-US">

　　在涉­‘³ç”µ(sh¨´)动汽车这个领域时åQŒç§‘易动力就¼‹®ç«‹äº†è‡ªå·Þqš„发展方向åQŒä¸“注于ç”?sh¨´)动汽èžR核心“动力系¾lŸæŠ€æœ¯â€ï¼Œç‰¹åˆ«æ˜¯ç”µ(sh¨´)池管理系¾lŸå’Œç”‰|± ¾pȝ»Ÿé›†æˆæŠ€æœ¯ã€?span lang="EN-US">

　　田硕向记者介¾lè¯´åQŒç§‘易动力第一轮的研发是从原理斚w¢åšå‡ºä¸€äº›ä¸œè¥¿ï¼Œå…ˆè®©å¤§å®¶æœ‰è®¤è¯†ï¼Œç ”发˜q™å¥—换电(sh¨´)¾pȝ»Ÿåªæ˜¯ä»–们˜qˆå‡ºçš„第一步。更òq¿æ³›çš„å…¼å®ÒŽ(gu¨©)€§ï¼Œæ›´å¥½çš„用户体验，更快的换ç”?sh¨´)速度åQŒæ›´ç‰|´»çš„场地条ä»Óž¼Œæ˜¯æ¢ç”‰|¨¡å¼å‘展的四个­‘‹åŠ¿åQŒä¹Ÿæ˜¯ç§‘易动力下一步快换系¾lŸçš„研发方向ã€?span lang="EN-US">

　　¿U‘易动力的第一步迈得坚实而具有ä­h(hu¨¢n)倹{€‚这一点从田硕日益被填满的日程表上可以得到印证。越来越多的登门拜访的äh¾Ÿ¤ä¸­åQŒæœ‰æ£ç€é’Þqš„投资人，有揣着™å¹ç›®çš„整车厂和电(sh¨´)池厂åQŒæœ‰æ£ç€æœŸè®¸çš„政½{–制定者。各路äh马，无一不怀抱有对这个正在崛èµïL(f¨¥ng)š„巨大产业的各¿Uæ„¿æ™¯ã€?span lang="EN-US">

　　ž®½ç®¡åˆ›ä¸šæ—‰™—´ä¸é•¿åQŒç”°¼‹•å¯¹¿U‘易动力的现状和未来有着自己的认知。他认同“先道而后术”。“我们需要投资，但需要的不仅仅是钱，我们需要引入的是战略投资者。通过他们在行业中的地位和影响力，提高我们的竞争力åQŒå¯¹å…¬å¸å‘展¾l™äºˆå…¨æ–¹ä½çš„帮助。”田¼‹•è¯´ã€?span lang="EN-US">

　　挥之不去的民族情¾l?span lang="EN-US">

　　ç”?sh¨´)动汽èžR产业被中国几乎所有媒体视ä¸ÞZ¸­å›½æ±½è½¦å·¥ä¸šå®žçŽ°â€œå¼¯é“超车”的最ä½Ïxœºä¼?x¨¬)，背后不可忽视的民族情¾l“注定一开始就与电(sh¨´)动汽车相伴ã€?span lang="EN-US">

　　“这是我们中国äh自己做出来的东西åQŒè¿™æ˜¯ä¸€‹Æ¡åƒè½½éš¾é€¢çš„让中国站在国际舞åîC¸Šä¸Žå›½é™…竞争者一争高下的æœÞZ¼š(x¨¬)。”这是采访中田硕不断重复的一句话ã€?span lang="EN-US">

　　“这是世界工业化˜q›ç¨‹200多年åQŒä¸­å›½æ”¹é©å¼€æ”?span lang="EN-US">30多年以来åQŒå”¯ä¸€ä¸€‹Æ¡ä¸­å›½äh抬è“v头来看看外国äºÞZ»–们也没做出来的事业。”谢子聪的话更显深意ã€?span lang="EN-US">

　　田硕认äØ“(f¨´)国家政策的扶持ä‹É得中国电(sh¨´)动汽车äñ”业的自主创新能力与竞争力大大提升ã€?span lang="EN-US">

　　ž®½ç®¡å¯¹ä¸­å›½ç”µ(sh¨´)动汽车前景有着乐观的评伎ͼŒä½†å¯¹ä¸­å›½ç”?sh¨´)动汽èžR领域现阶ŒD늚„¾l¼åˆçŠ¶å†µåQŒç”°¼‹•åˆ™æŒç›¸å¯¹è°}慎的态度。他表示åQŒä¸­å›½çš„ç”?sh¨´)动汽èžR在现阶段的主要ä“Q务是守住国内市场åQŒåªæœ‰åœ¨˜q™ä¸ªåŸºç¡€ä¸Šæ‰å¯ä»¥è°ˆå’Œå¤–国企业竞争的问题。äØ“(f¨´)此，他也希望国家能在企业扶持斚w¢æ›´è¿›ä¸€æ­¥ï¼ŒåŠ å¤§å¯¹ä¸­ž®ä¼ä¸šçš„支持力度ã€?/span>åQˆåˆ˜ä¸¹ï¼‰

转自 ¿U‘学时报　2010òq?span lang="EN-US">12æœ?span lang="EN-US">20æ—?span lang="EN-US">