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清华大学上v校友?x)汽车专业委员?sh)(x)走进U늛U技

2017-08-22 | 来源 清华大学上v校友?x)汽车专业委员?sh)(x) |

国内汽R厂商Z不学Ҏ(gu)拉先固化g再升UYӞ

未来的汽车还?sh)(x)有机械按键和A表盘吗？

Apollo计划真的能推动自动驾驶发展吗Q?/span>

国外货物q输已经实现自动N?jin)?/span>

Z厂商在谈自动N旉要加“Geofence”？

自动N如何应对暴雨大雪{复杂环境？

…?/span>

2017q??8日，清华大学上v校友?x)汽车专业委员?sh)(x)l织的ADAS专场zd在纵目科技上v总部召开。二十余位来自汽车业“高_ְ”领域的清华校友齐聚U늛Q就全球自动N的发展现状与势展开热烈的交讨论?/span>

IHS的刘?jin)先生出席活动ƈ致欢q词。清华大学上h友会(x)汽R专业委员的成立，填补?jin)华东地区清华汽车行业校友网l的I白Q而作为委员(sh)(x)一员的唐锐所创立U늛U技q年来在ADAS汽Rl分领域也取得了(jin)?jing)h的成l，与学术界更是展开?jin)广泛深入的合作Qؓ(f)推动高校学术U研在汽车行业的落地发展做出?jin)突(gu)A(ch)献?/span>

zd中，U늛U技CEO唐锐回顾?jin)纵目科技的发展历E，分n?jin)纵目科技最新技术攻坚成果。纵目科技?013q成立至今，一直专注于靠自ȝ发技术推动中国汽车行业向前发展，扭{关键技术普遍受限于国外的局面。而今Q纵目科技受到来多的业界关注和认可Q再ơ证明“纵目科技在正的旉、正的地点做了(jin)一件正的事情。?/span>

“中国需要什么样的自动驾驶Ş态？不盲目跟风，而是要跟L厂一起定义符合中国国情的自动N{略。?/span>

谈到自动NQ我们首先想到的是各UY件算法、硬件技术、h工智能……而实际上Q实现自动驾驶不单单是技术突破这么简单，更是对交通法规、生zL式、文化习(fn)惯甚x安防层面的挑战，即便技术上实现全自动驾驶也只是万里长征的一步。而当下，专注于具体用场景切实解决驾驶痛Ҏ(gu)是消费者最q切需要的。纵目科技的自L车系l就是ؓ(f)从根本上解决国内停R隄问题而研发，?.0?.0聚焦低速驾驶环境，通过更现实、更低成本的场景d现自动驾驶的落地?/span>

唐锐坦诚的讲刎ͼ技术挑战是一定存在的Q但是纵目不惧怕挑战，发展中的问题我们?x)在发展中找到出路。虽然纵目不断的面(f)着各种技术难题，例如复杂的环境感知、跨层隧道内行驶、室内地图构Z定位、驾驶策略等{。但是纵目有深厚的技术，有敏L(fng)商业模式Q有U学的体p，有尖端的人才Q有扎扎实实的态度Q有把事情做到极致的信心(j)。相信纵目一定能从根本上解决国内停R隄问题Q成为立中国面向世界的从辅助驾驶到自动N的技术引领者?/span>

与会(x)嘉宾q目科技1.0?.0的自L车系l中涉及(qing)到的gl合、算法、h车对话、R与外界环境对话、制动指令控制权、特D环境场景等问题?sh)唐锐进行?jin)深入的探讨交。ƈ分n?jin)诸如?x)国内汽R厂商Z不学Ҏ(gu)拉先固化g再升UY件、未来的汽R是否保留有机械按键和仪表盘、国内厂商对Apollo计划的真实感受以?qing)国外货物运输自动驾驶现状等相关问题的独到见解。最后，zd在清华校友们Ҏ(gu)车业未来发展的思考与探烦(ch)中落下帷q?/span>


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